但同样是在手机端，甚至在新能源汽车上，我们能看到电池、充电技术的进步。不按美国通用会计准则，调整后的净利润为15亿元，同比下滑2.3%，环比增长44.7%我想请问管理层，今年设定的整体销量目标将如何达成？管理层计划如何通过产品营销、渠道等方面的调整来实现这个目标？我的第二个问题有关公司的的自研芯片我们相信，在未来三到五年里，数字世界最大的智能体应用是编程，而物理世界最大的智能体应用就是自动驾驶摩根士丹利分析师TimHsiao：我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革对于销售体系变革的调整，我们采用了公司内部的四步法，确定这次调整的用户是一线的销售专家，锚定一线专家的三大需求，同时落实公司直营体验第一的目标举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练好指的是车和桩协同的智能体验，包
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我们相信，理想汽车的创新架构以及全栈开发能力将成为我们长期的差异化能力，帮助我们在未来变得更加强大。近期，我们看到理想汽车的自动驾驶团队有一些人事变
同时，我们会平衡门店的类型，梳理商场店和中心店的数量比例，利用商场店高获客的优势吸引客流，依托中心店高转化的能力去承接需求，形成获客-转化的闭环，提
我们相信，随着训练、迭代和成长，未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上我想请教一下管理层，目前公司销售体系的调整进展如何？这背后管理层有
痛点四：价格在产品的性能上，还有诸如散热、人机交互等问题，但最主要的还是价格理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境，核心是依托世界模型来实现